新種別つくって既存の快速の本数少しずつ減らせばええ 67 風吹けば名無し (火) IDz6W5bWSE0 90年代まで快速より速い普通があったという事実なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか？ 理由 特急料金迄とり、「必死になって速いw区間を抽出しました」で「途中ノンストップ（つまり平均停車駅間距離374km) でやっとこさ表定速度935km/h さすがトロいなあw「新快速」の運行が始まったのは1970年（昭和45年）のこと。年に運行開始50周年を迎え、新たな活躍が期待されています。 「新快速」はどこがすごいのか 1）特急列車顔負けの速度 「新快速」の最大の特長はとにかく速いことです。
Jr西日本 新快速 登場から半世紀 速い電車 鉄ちゃんブログ Kereiisukokeのブログ
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新快速 速い 理由-新快速って田舎者しか使わないんじゃないの？ 地方からの通勤・通学者･観光客→大阪に行く為の 街内の住民は、地方に遊びに行く時くらいしか 使わないでしょ 要は、大多数の一般人にとって 新快速なんてどうでも良いんちゃう？今回は近鉄奈良～神戸三宮まで運転している近鉄奈良線の快速急行は速いのか、それとも遅いのか徹底解説していきたいと思います。 近鉄奈良線の快速急行が速い理由は？ 停車駅の少なさ なんといっても停車駅の少なさが一番に言えることでしょう。 近鉄奈良線の快速急行は近鉄奈良～鶴橋
時速130kmの暴力 新快速aシートに全区間乗車 速すぎて関東民大興奮 Youtube
06/08/18 · 特急を除く在来線を走る電車で一番速度の速い「新快速」。 西は兵庫県の「播州赤穂駅」から東は福井県の「敦賀駅」までの2755kmを結ぶ、国内でもトップクラスの距離を結ぶ電車として、京阪神のユーザーから慕われています。 新今なお新快速の主力車両として活躍する223系00番台 （ まいどなニュース ） 最高時速130kmとにかく速い！JR西「新快速」 半世紀にわたり走り最高時速130km♡とにかく速い！JR西「新快速 「新快速」は関西では有名な列車ですが、関西以外ではまだまだ知られていないような気がします。関西人の知っている「新快速」の「すごい！ 誰も賛同する理由のない115に下げろばっかりいってる
新快速が速い理由通勤にも青春18きっぷにも適している 年12月12日 21年2月8日 JR西日本の新快速は関西圏の鉄道に慣れていない人にとっては異常ともいえるほど速いです。Series JR221kei 略して しりににって言います！ 大阪を中心にいろんなところで鉄道を撮影したり、 模型弄りしてます！ 乗り鉄/撮り鉄/模型鉄 いいね👍コメント📝フォロー大歓迎🎉 必ずしもフォロー返すわけではないので注意⚠️ よろしくお願いします🤲04/06/ · なんちゃっ鉄ですこんにちは 今回は JR東海そして JR西日本が誇る 新快速列車特別快速列車に関して 戦わせていこうと思います。 JR東海の新快速の区間は日中のメインの区間が 豊橋から大垣間そして西日本は米原から姫路間 ということで区切って計測をしていきたいと思います この二つの
「新快速」運行50周年で記念イベント 京都鉄道博物館で9月19日から 京都市下京区の京都鉄道博物館は9月19日から、「新快速」列車が10月1日に運行開始から 50周年を迎えることを記念した事業「この秋は新快速で50（ゴー）！
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